POSTO GUIDA. Paretina Posteriore (pannello plexiglass) Display

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Flaviana Giuseppe
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POSTO GUIDA La postazione di guida è realizzata secondo criteri ergonomici di elevato comfort ed abitabilità per il conducente.

Il posto guida è separato dal vano passeggeri posteriormente tramite una parete a tutt altezza (parte inferiore in plastica ABS con rivestimento in lamiera verso l'interno della cabina, parte

Lateralmente è separato da una porta, che si trova alla destra dell autista, tale porta è incernierata posteriormente, questa caratteristica concede un maggior angolo di apertura.

L intera struttura in oggetto garantisce all autista una completa protezione, ed una visibilità ottimale in qualsiasi condizione.

1 POSTO GUIDA La postazione di guida è realizzata secondo criteri ergonomici di elevato comfort ed abitabilità per il conducente. Si riserva inoltre un adeguato spazio alla struttura in ogni sua parte, eventuali operazioni sulla strumentazione risultano di facile esecuzione. Il posto guida è separato dal vano passeggeri posteriormente tramite una parete a tutt altezza (parte inferiore in plastica ABS con rivestimento in lamiera verso l'interno della cabina, parte superiore in pannello di plexiglass brunito di sicurezza approvato secondo ECE-R 43). Lateralmente è separato da una porta, che si trova alla destra dell autista, tale porta è incernierata posteriormente, questa caratteristica concede un maggior angolo di apertura. La porta è dotata di elettromagnete di bloccaggio sbloccabile tramite pulsante da cruscotto e completa di appendice superiore, ovvero un idonea paratia con pannello trasparente e antiriflesso. L intera struttura in oggetto garantisce all autista una completa protezione, ed una visibilità ottimale in qualsiasi condizione. Per impedire ai passeggeri di avvicinarsi alla prossimità al parabrezza è prevista una catenella tra sopra il vano attrezzi prima dello sportello della cabina autista e la prima anta della porta anteriore. Paretina Posteriore (pannello plexiglass) Display Paretina Posteriore (accesso vano elettrico) Sedile autista Porta cabina Vetro protezione laterale Vano attrezzi Per la postazione di guida sono previste tendine parasole, sul parabrezza (lato sinistro/autista di larghezza pari a 2/3 del parabrezza) ad azionamento elettrico e sul finestrino laterale (lato sinistro/autista) ad azionamento manuale. Nella parte superiore del vetro anterolaterale sinistro è inoltre presente un aletta parasole. Un eventuale tendina alle spalle dell autista non si rende necessaria, in quanto la parete divisoria cabina autista/abitacolo passeggeri è oscurata (trasparente fumè). Immagini puramente indicative Pagina 1 di 11

Come si evince dal campo di visibilità il posto guida del nuovo citaro offre un ampio range libero da ostacoli ed assicura l assenza di ogni tipo di interruzione tra il punto di vista dell autista e

Dopo aver rilasciato il blocco, grazie ad un servocomando pneumatico, agendo sul volante si può spostare il piantone dello sterzo con la plancia portastrumenti e i satelliti laterali in avanti o

2 Come si evince dal campo di visibilità il posto guida del nuovo citaro offre un ampio range libero da ostacoli ed assicura l assenza di ogni tipo di interruzione tra il punto di vista dell autista e gli specchi retrovisori. Il piantone dello sterzo e la plancia portastrumenti (guida sinistra) possono essere adattati solidalmente alla posizione di seduta del rispettivo guidatore. Dopo aver rilasciato il blocco, grazie ad un servocomando pneumatico, agendo sul volante si può spostare il piantone dello sterzo con la plancia portastrumenti e i satelliti laterali in avanti o indietro o in altezza. La regolazione può avvenire solo con freno di fermata o con il freno di stazionamento inserito. Sul cruscotto a destra del conducente è previsto uno spazio idoneo per l eventuale installazione dei dispositivi per la vendita dei titoli di viaggio. Pagina 2 di 11

Nella parte superiore della cabina, sopra all autista, è presente una

installare diversi apparati elettrici/elettronici (si precisa che le

fianco riportate, sono puramente indicative).

sportello con chiusura tramite chiave cifrata, adibito all

Vano per Estintore e Vano dotato di sportello di chiusura con

) All interno della cabina autista sono presenti numerosi vani e

vano di grani dimensioni completo di supporto integrato, inoltre nella

una retina porta documenti Dietro l autista, è presente un ripiano

3 Nella parte superiore della cabina, sopra all autista, è presente una zona attrezzata dove sono ricavati n 3 vani, nei quali è possibile installare diversi apparati elettrici/elettronici (si precisa che le apparecchiature installate nel vano in oggetto, delle immagini a fianco riportate, sono puramente indicative). Nella medesima struttura è presente un ampio vano protetto da sportello con chiusura tramite chiave cifrata, adibito all alloggiamento delle varie apparecchiature tecnologiche. Vano per Estintore e Vano dotato di sportello di chiusura con serratura a chiave cifrata (esempio per attrezzi, oppure calzatoie ecc.) All interno della cabina autista sono presenti numerosi vani e scomparti porta oggetti, la porta laterale a mezza altezza offre un vano di grani dimensioni completo di supporto integrato, inoltre nella parte in basso a destra della plancia sono presenti n 2 vani DIN ed una retina porta documenti Dietro l autista, è presente un ripiano porta oggetti. La porta della cabina autista viene serrata tramite un elettromagnete, sbloccabile tramite apposito pulsante sul lato destro del cruscotto. Pagina 3 di 11

La strumentazione del veicolo è dotata di Display a colori per indicazione delle funzioni e messaggi di anomalia. Nel display è integrato il nodo strumenti.

Complessivamente sono definiti 5 diversi menu di serie selezionabili tramite pulsanti a cruscotto: 1 Menu principale "Informazioni" 2 Menu principale "Sistemi di assistenza" 3 Menu principale "Check

4 La strumentazione del veicolo è dotata di Display a colori per indicazione delle funzioni e messaggi di anomalia. Nel display è integrato il nodo strumenti. L'azionamento del display avviene tramite pulsante integrato al volante. Di seguito vengono illustrati i diversi menu dello schermo e il loro azionamento. Complessivamente sono definiti 5 diversi menu di serie selezionabili tramite pulsanti a cruscotto: 1 Menu principale "Informazioni" 2 Menu principale "Sistemi di assistenza" 3 Menu principale "Check veicolo" 4 Menu principale "Messaggi" 5 Menu principale "Impostazioni" Durante la marcia il display si trova di default sul menu principale "Sistemi di assistenza" (2), a veicolo fermo e con freno inserito è normalmente attivo il menu principale Informazioni (1). Con il pulsante "Cambio display" posizionato sul lato sinistro del volante si possono richiamare i diversi menu in successione. I guasti vengono segnalati oltre che sul display con apposite icone anche con spie ottiche supplementari e segnali acustici. I guasti di minore entità sono segnalati dalla spia di controllo gialla e da un cicalino supplementare. Nella posizione base viene richiamato il menu principale "Messaggi" ("Segnale di guasto giallo"). I guasti indicati non sono gravi e consentono di portare il veicolo in officina. Per le anomalie gravi, (segnalati da spia di controllo supplementare e cicalino) al menu attivo in quel momento si sovrappone subito il menu principale "Messaggi" ("Segnale di guasto rosso"). Per ogni guasto si attivano corrispondenti finestre del menu che possono essere richiamate in successione premendo il tasto apposito. Alla presenza di tali guasti occorre fermare immediatamente il veicolo. Si tiene a specificare che il display, tutti gli strumenti, e le spie, sono opportunamente schermati in modo da evitare riflessi sul parabrezza ed è assicurata una buona visibilità delle spie in condizioni di sole battente. Il segnalatore acustico si aziona tramite una pressione al centro del volante. Pagina 4 di 11

Pulsanti sul volante Comando di: Menù di

assistenza al conducente Telefono: Accettazione

presenza di tutti i pulsanti illustrati, il loro

5 Pulsanti sul volante Comando di: Menù di visualizzazione Regolazione volume radio Sistemi di assistenza al conducente Telefono: Accettazione chiamata Il volante si presenta sempre con la presenza di tutti i pulsanti illustrati, il loro funzionamento dipende dalla presenza o meno del sistema da controllare. Pagina 5 di 11

Sul piantone di guida a sinistra si attivano le seguenti funzioni tramite deviosgancio: Interruttore combinato 1. Direzione luci abbaglianti 2.

Lampeggio fari: tirare la leva dell'interruttore fino al punto di pressione in direzione del volante. 4.

Lampeggio a sinistra e a destra con ritorno automatico: azionare la leva oltre il punto di pressione fino allo scatto. 6.

6 Sul piantone di guida a sinistra si attivano le seguenti funzioni tramite deviosgancio: Interruttore combinato 1. Direzione luci abbaglianti 2. Abbaglianti e anabbaglianti: leva dell'interruttore in posizione base = luci di marcia / tirare la leva dell'interruttore oltre il punto di pressione in direzione del volante = abbaglianti. 3. Lampeggio fari: tirare la leva dell'interruttore fino al punto di pressione in direzione del volante. 4. Cambio di corsia: azionare la leva fino al punto di pressione, tenerla e rilasciarla la leva ritorna in posizione centrale 5. Lampeggio a sinistra e a destra con ritorno automatico: azionare la leva oltre il punto di pressione fino allo scatto. 6. Movimento di lavaggio-tergitura unico: premere la bussola sull'interruttore del piantone verso il basso: Con tergicristalli spenti = tergitura e lavaggio del parabrezza. 7. Tergicristalli: ruotare la bussola sulla leva dell'interruttore: Stadio 0 = Spento Stadio INT = Funzionamento intermittente Stadio I = Normale Stadio II = Veloce. Tergicristalli con sistema a lama piatta e gestione acqua integrato nella lama Interruttore luci 0 Disinserito 1 Luci di posizione 2 Anabbaglianti/Abbaglianti (in funzione della posizione dell interruttore combinato) 3.1 Fendinebbia in aggiunta alle luci di posizione, agli anabbaglianti o agli abbaglianti 4.1 Luce retronebbia in aggiunta ai fendinebbia. La spia di controllo nell interruttore luci si accende CRONOTACHIGRAFO Dotazione di serie (obbligatoria per Legge) di cronotachigrafo digitale Siemens VDO EU DTCO 1381 per due autisti. Sincronizzazione con contachilometri integrato nel cruscotto, display grafico retroilluminato a matrice di punti LCD, memoria backup dati per 365 giorni, batteria tampone, impostazione automatica ora legale, gestione automatica turni di guida, stampante incorporata per rulli da 8 mt x 58mm. Pagina 6 di 11

7 ZONA A VISTA ANTERIORE SOTTO PARABREZZA (COMANDI STRUMENTAZIONE- DISPLAY MULTIFUNZIONE) Pagina 7 di 11

8 Pagina 8 di 11

9 ZONA B VISTA ANTERIORE SOPRA PARABREZZA Pagina 9 di 11

10 ZONA C VISTA LATERALE SOTTO FINESTRINO AUTISTA Pagina 10 di 11

ubicata nel vano sopra all'autista (lato sinistro)

11 ZONA D VISTA LATERALE SOPRA FINESTRINO AUTISTA Vano destinabile all'alloggiamento di strumentazione, ubicata nel vano sopra all'autista (lato sinistro) dotato di sportello con chiusura tramite chiave cifrata Pagina 11 di 11

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