Favaro: sostenibilità in fiera

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1 Favaro: sostenibilità in fiera Di Giovanni Donadelli, Anna Parmigiani, Chiara Pagnin, Francesca Scarpa, Claudia Andreasi I.C. Ilaria Alpi, Plesso «D.Valeri» Favaro veneto

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3 Progetto di plesso «D. Valeri» IC Ilaria Alpi, di Favaro V.to Percorso annuale volto ad approfondire il concetto di sostenibilità sotto diversi aspetti, tra cui: Alimentazione Mobilità cultura aree verdi rifiuti

4 Favaro: sostenibilità in fiera Finalità - Didattiche: sviluppare nuove conoscenze, teoriche e pratiche, sulla sostenibilità - Linguistiche: sviluppare una conoscenza linguistica appropriata o specifica nell ambito della sostenibilità Progetto di plesso «D. Valeri» IC Ilaria Alpi, di Favaro V.to Numero classi coinvolte 11 Numero alunni coinvolti Tutti (253) Numero docenti coinvolti Tutti (26) Esperti, consulenti, collaborazioni esterne Periodo e Durata del progetto Ore effettuate dagli alunni (in media) 30 - Educative: sviluppare consapevolezza rispetto agli atteggiamenti più consoni da tenere, alla luce delle conoscenze acquisite - Metacognitive: sviluppare un attitudine positiva verso la comprensione di argomenti nuovi - Sociali: sviluppare comportamenti e attenzioni connesse al lavoro di gruppo, alla cooperazione e alla risoluzione di conflitti - Andrea Zorzit, responsabile dell Azienda di Trasporto Pubblico ACTV - Lionello Pellizzer, socio dell Associazione Terra Antica - Daniele Conte, paesaggista ed educatore - Associazione PASAV - Polizia Stradale del Comune di Venezia Tutto l anno Costo totale del progetto 4.070,65 Costo ad alunno (costo totale: n.alunni) 16,09

5 Struttura del progetto 5 settimane distribuite lungo l arco dell anno Ogni settimana: veniva aperta da un assemblea mattutina prevedeva un momento di lavoro di plesso/classi aperte/classe sul tema Si concludeva con la condivisione dei lavori

6 Struttura del progetto Ad aprile: 1 uscita di plesso al MUSE di Trento (per approfondire il tema della comunicazione) A fine anno: esposizione dei materiali realizzati in una vera fiera (sostituendo le classiche recite di fine anno)

7 A livello globale, sempre più persone preferiscono vivere nelle aree urbane che in quelle rurali. Percentuali di popolazione urbanizzata nel 2014.

8 Vivere in città offre molte comodità all individuo, ma presenta grandi sfide alla collettività: - Alimentazione - Aree verdi - Rifiuti - Salute - Mobilità -

9 Mobilità - Mobilità sostenibile - Inquinamento - Qualità dell aria - Qualità della vita

10 Il trasporto urbano è senza dubbio uno dei principali problemi della nostra epoca e le sue conseguenze si ripercuotono su molteplici aspetti della nostra vita:

11 inquinamento atmosferico

12 congestione stradale

13 incidentalità

14 il degrado delle aree urbane

15 il consumo di territorio

16 Per fermare tutto questo

17 dobbiamo pensare a delle soluzioni sostenibili per la mobilità collettiva

18 e quindi pensare alla mobilità sostenibile!

19 Cos'è la mobilità sostenibile? L'espressione Mobilità sostenibile indica un sistema di mobilità urbana in grado di ridurre gli impatti ambientali, sociali ed economici generati dagli spostamenti dei veicoli privati.

20 Cos'è la mobilità sostenibile? una mobilità di tutti per tutti attenta alla salute e al territorio

21 Nel comune di Venezia la mobilità è sostenibile? Nel nostro comune e nella nostra provincia sono moltissimi i mezzi pubblici e privati utilizzati per spostarsi. L Azienda che più di tutte si occupa di trasporto urbano a Venezia e Mestre è l ACTV Ne parliamo con Andrea Zorzit, responsabile dell Azienda di Trasporto Pubblico ACTV

22 La Storia È nel 1881 che a Venezia ha inizio un regolare servizio di linea con mezzi a propulsione meccanica. Nell' autunno di quell'anno infatti in occasione del "Congresso di Geografia" il primo vaporetto, denominato "Regina Margherita", appare sul Canal Grande.

23 ogni anno trasporta 190 milioni di passeggeri percorre oltre 29 milioni di chilometri

24 La rete attuale Circa 20 km di tracciato 14 km Favaro-Venezia 6 km Mestre-Marghera 37 fermate complessive Semaforizzazione di tutti i principali incroci con sistema di priorità per il tram.

25 La rete attuale

26 Dal momento che il miglioramento del sistema di trasporti rappresenta una delle priorità per la Città di Venezia ACTV vuole favorire una migliore qualità della vita dei cittadini, della loro salute, delle loro relazioni sociali e dell'ambiente in cui vivono tutti i giorni

27 Garantisce i servizi di navigazione ed automobilistico durante tutta la giornata, in tutti i giorni dell anno.

28 Definisce gli orari dei servizi seguendo un attenta programmazione dei flussi pendolari, per rispondere al meglio alle necessità dell utenza.

29 Si è impegnata a garantire l accessibilità al servizio di trasporto pubblico anche alle persone con ridotta capacità motoria.

30 Negli anni ha comprato molti autobus alimentati a metano (oggi tutti i mezzi utilizzati in città usano questo carburante).

31 Ha eliminato i biglietti cartacei usa e getta sostituendoli con un sistema elettronico di validazione dei titoli di viaggio.

32 Nel 2010 ha inaugurato la linea tranviaria, ampliata poi nel 2015.

33 1910

34 SETTIMANA DELLA MOBILITà SOSTENIBILE

35 Assemblea mattutina di inizo settimana

36 Incontro con andrea zorzit

37 Rappresentazione TRAM

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52 LA QUALITà DELL ARIA Può IMPATTARE E MODIFICARE IL CONCETTO DI MOBILITà SOSTENIBILE?

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55 Mobilità ma anche Percorsi sostenibili >

56 Allenare il pensiero critico dei cittadini del mondo Di domani!

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62 Il nostro piccolo contributo