Installation instructions, accessories. Riscaldatore elettrico del motore, 230V

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1 Installation instructions, accessories Istruzioni No Versione Part. No Riscaldatore elettrico del motore, 230V IMG Volvo Car Corporation Riscaldatore elettrico del motore, 230V V1.0 Pagina 1 / 24

2 Attrezzatura A IMG IMG IMG Pagina 2 / 24

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5 INTRODUZIONE Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale. 1 Simbolismo dei colori Nota! Questa carta cromatica indica (in caso di stampa a colori e in versione elettronica) il significato dei vari colori usati nelle immagini delle fasi del metodo. IMG Utilizzato per la parte evidenziata, cioè quella che si deve utilizzare. Utilizzati come colori supplementari quando si devono mostrare o evidenziare parti aggiuntive. Utilizzato per dispositivi di fissaggio da rimuovere/montare. Possono essere viti, graffe, connettori, ecc. Utilizzato quando la parte non viene rimossa completamente dal veicolo, ma solo appesa/sospesa di lato. Utilizzato per attrezzi standard e attrezzi speciali. Utilizzato come colore di fondo su componenti del veicolo. Pagina 5 / 24

6 2 Rimozione Ruotare le ruote anteriori in modo che le viti nella guaina interna del passaruota diventino accessibili. IMG Rimuovere le cinque viti sul lato anteriore della guaina interna. IMG Pagina 6 / 24

7 4 Rimuovere il dado di plastica che fissa la guaina passaruota sulla carrozzeria. IMG Scostare di lato la guaina passaruota. IMG Pagina 7 / 24

8 6 Rimuovere la lamiera protettiva del motore. IMG Pulire la guaina del paraurti nel punto in cui la sagoma ritagliata va fissata. Nota! Utilizzare una soluzione saponata. IMG Pagina 8 / 24

9 8 Utilizzare la sagoma proveniente dalle indicazioni per il montaggio. Ritagliare lungo le linee tratteggiate. IMG Fissare la sagoma con il nastro bordo contro bordo con lo stampo contro parafango anteriore e lo stampo nella copertura del paraurti come mostrato nell'illustrazione. IMG Pagina 9 / 24

10 10 Montaggio accessori Prendere un coltello affilato. Praticare innanzitutto un intaglio sottile lungo i bordi interni della sagoma per ottenere una scanalatura di riferimento, quindi tagliare con cautela la guaina del paraurti. Nota! Tagliare con cautela in quanto è facile scivolare con il coltello e uscire dalla sagoma. Rimuovere la sagoma. IMG Installare il coperchio protettivo della presa anteriore contenuto nel kit e controllare che sia a misura. Adattare il foro con il coltello o una lima all'occorrenza. Smussare i bordi del foro e rimuovere eventuali sfridi. 11 Scostare di lato la guaina passaruota. IMG Pagina 10 / 24

11 12 Fissare a pressione il carter protettivo del kit nel foro praticato nella guaina paraurti. Infilare il conduttore della presa frontale con il conduttore di massa attraverso il carter protettivo. IMG Montare la staffa di fissaggio e il dado dal kit. Serrare la presa frontale sulla guaina del paraurti. Collegare il contatto elettrico alla presa frontale usandolo poi per fare azione antagonista quando la presa è serrata. Fissare a pressione il cavo nel supporto sul serbatoio del lavavetri. Rimuovere il coperchio del vaso di espansione dell'impianto di raffreddamento. IMG Pagina 11 / 24

12 14 Assicurarsi che il coperchio della presa anteriore si apra all'indietro. IMG Tirare il filo con il filo di massa dalla presa anteriore dietro l'attacco anteriore sinistro del telaio ausiliario. IMG Pagina 12 / 24

13 16 Proseguire verso il basso all'interno del telaio ausiliario. IMG Praticare un foro di Ø4 mm (Ø5/32") per la messa a massa della presa frontale sul lato inferiore del longherone anteriore sinistro, come da illustrazione. Sbavare i bordi del foro, rimuovere gli sfridi e applicare antiruggine. Prendere una vite e rondella dentata dal kit e serrare il cavo di massa. Fissare la lunghezza eccedente del cavo di massa sul cavo della presa frontale con una fascetta dal kit. IMG Pagina 13 / 24

14 18 Prendere due fermagli dal kit e montarli sul lato superiore del telaio ausiliario, rivoltandoli verso l'interno nel profilo ad U del telaio ausiliario. Mettere i fermagli nelle posizioni mostrate nell'illustrazione. IMG Montare una fascetta con fermaglio nel foro nel lato superiore del telaio ausiliario per fissare l'eventuale lunghezza eccedente. La fascetta deve essere rivoltata verso l'interno nel profilo ad U del telaio ausiliario, tra i fermagli predisposti. IMG Pagina 14 / 24

15 20 Scaricare il refrigerante. Serrare il rubinetto dopo che il refrigerante è stato scaricato. IMG Staccare la fascetta doppia del cavo all'alternatore sul flessibile all'alloggiamento del termostato. Ruotare il fermo sul tubo all'alloggiamento del termostato in senso antiorario, staccare il flessibile e scaricare il refrigerante residuo. IMG Pagina 15 / 24

16 22 Tagliare il flessibile con un coltello tagliente secondo la misura. Consiglio Montare un pezzo di nastro adesivo sopra il punto di taglio e marcare con un pennarello il punto del taglio. Rimettere a posto il raccordo del flessibile nel tubo per avere sostegno durante il taglio. Nota! Fare attenzione ai cablaggi circostanti. IMG Praticare il taglio il più diritto possibile. L'estremità corta del flessibile tagliata deve essere riusata. 23 Tagliare la parte di flessibile corta tagliata come da illustrazione. Eliminare il gomito del flessibile tagliato. IMG Pagina 16 / 24

17 24 Prendere l'estremità corta del flessibile e fissarla a pressione sul tubo diretto all'alloggiamento termostato. Accertarsi che la scanalatura nel raccordo del flessibile sia rivoltata in giù e si adatti al corrispondente maschio nel raccordo del tubo. Ruotare il bloccaggio sul tubo in senso orario verso il fermo. Prendere una fascetta stringitubi dal kit e applicarla sull'estremità del flessibile. IMG Prendere riscaldatore, console, fascetta rivestita di gomma e vite dal kit e assemblare questi componenti come da illustrazione. Non serrare ancora la vite. IMG Pagina 17 / 24

18 26 Prendere una fascetta stringitubi dal kit e applicarla sul raccordo superiore del riscaldatore. IMG Sistemare il riscaldatore elettrico con la consolle sul bordo anteriore della coppa dell'olio e collegare entrambe le estremità del flessibile ai raccordi del riscaldatore elettrico. Prendere la vite del kit e fissare la consolle con il riscaldatore nel foro esistente nella coppa dell'olio. Nota! La vite è autofilettante; pertanto può essere necessaria più forza per farla entrare. Accertarsi che la vite sia centrata perpendicolarmente nel foro, in modo che le teste delle viti siano a livello piano rispetto alla console. IMG Pagina 18 / 24

19 28 Regolare il riscaldatore nella fascetta rivestita di gomma, in modo che i flessibili siano montati correttamente sui raccordi del riscaldatore. Serrare la vite della fascetta rivestita di gomma. Serrare le fascette stringitubi sul riscaldatore. Fissare la pressione la fascetta doppia sul cavo all'alternatore nel flessibile superiore del riscaldatore. IMG Prendere il conduttore di giunzione dal kit. Lubrificare l'o-ring sul contatto del cavo del riscaldatore con grasso per basse temperature p/n Nota! Il grasso non deve in nessun modo capitare sulle superfici di contatto. IMG Pagina 19 / 24

20 30 Collegare il conduttore di giunzione nel riscaldatore e fissarlo a pressione correttamente. Prendere un manicotto di bloccaggio dal kit e fissarlo a pressione sopra la giunzione. IMG Prendere una fascetta doppia e fissare il cavo di giunzione nel tubo diretto all'alloggiamento del termostato. IMG Pagina 20 / 24

21 32 Vale in caso di montaggio contemporaneo del contatto abitacolo Prendere i manicotti di bloccaggio dal kit. Collegare i cavi come segue: Cavi (1) dal riscaldatore del motore. Cavo (2), cavo di giunzione al contatto dell'abitacolo. Cavo (3) dalla presa frontale. Fissare bene a pressione i cavi nel contatto di derivazione e fissare a pressione i manicotti di bloccaggio sopra i giunti. IMG Vale solo quando si monta il riscaldatore motore Comprimere bene tra loro il cavo dal riscaldatore e il cavo dalla presa frontale e fissare a pressione un manicotto di bloccaggio dal kit sopra il bordo. IMG Pagina 21 / 24

22 34 Fissare a pressione il cavo nei due fermagli e fissare il giunto sul telaio ausiliario con la fascetta del fermaglio. IMG Montaggio Rabboccare il refrigerante e far riscaldare il motore. Spurgare l'impianto di raffreddamento e controllare che non ci siano perdite. Se del caso regolare il livello del refrigerante. IMG Pagina 22 / 24

23 36 Rimontare il la piastra protettiva del motore e serrarla. IMG Rimettere a posto la guaina passaruota. IMG Pagina 23 / 24

24 38 Rimettere a posto il dado di plastica che fissa la guaina passaruota sulla carrozzeria. IMG Serrare le viti nel bordo anteriore della guaina passaruota. IMG Pagina 24 / 24