Gancio di traino, fissato

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1 Istruzioni No Versione Part. No Gancio di traino, fissato M Pagina 1 / 14

2 Attrezzatura A A A A A IMG Pagina 2 / 14

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5 INTRODUZIONE Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare l'installazione. Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in occasione dell'installazione. Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano presenti prima di iniziare l'installazione. Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un testo esplicativo. In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in contatto con il concessionario Volvo locale. Nota! Contenuto del kit: Traversa Viti M12 x 100 (x4) Viti M12 x 50 (x2) Rondelle (x4) Rondella, schermo termico Vite (4,8 x 9,5 mm) Tenuta (4x) Rivetti ad espansione (x12) Staffa Fascetta stringitubo Dado di bloccaggio flangiato M8 Vite M8x25 Rondella 24x13x7 Nota! Pagina 5 / 14

6 Si consiglia la presenza di due persone per eseguire le operazioni ai punti 9, 13, 14 e 15. Operazioni preliminari 1 Operazioni preliminari Prendere la staffa per il contatto del rimorchio, la fascetta stringitubo, la vite M8 con il rispettivo dado di bloccaggio dal kit. Montare la staffa con la fascetta stringitubo, la vite e il dado, secondo la figura. Serrare con 24 Nm (18 lbf.ft). Nota! La consolle deve essere montata sotto alla sezione piana della fascetta stringitubo. IMG Portare la chiave di accensione in posizione 0, ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione. NOTARE! Attendere almeno cinque minuti prima di scollegare i connettori o di rimuovere altre apparecchiature elettriche. 3 Applicare il connettore cablaggio del gancio di traino secondo le istruzioni di montaggio per il cablaggio in questione. 4 Aprire la botola del pavimento. Premere sul centro dei fermagli, sino a sentire uno scatto. Rimuovere i fermagli. Rimuovere il dado di plastica. Ripetere l'operazione sul lato destro. M Pagina 6 / 14

7 5 Ruotare la manopola (1) sul lato destro e sinistro di un quarto di giro. Abbassare i pannelli laterali verso l'interno e rimuoverli. Tirare in avanti il pannello di modanatura del portellone (2) sul lato destro e sinistro fino a sbloccare i due fermagli su ogni lato. Tirare con cautela il pannello usando un po' di forza, poiché che il pannello è fissato saldamente. Rimuovere il cablaggio (3) per l'illuminazione del bagagliaio. Quindi, tirare il pannello della soglia diritto verso l'alto, fino a sganciare i quattro fermagli sul lato inferiore. Rimuovere il pannello della soglia. M Rimuovere: i due dadi sul bordo anteriore del supporto batteria e la vite sul bordo posteriore di essa il supporto batteria la copertura protettiva il cavo negativo della batteria la batteria, oppure spostarla solamente per agevolare l'accesso. M A Illustrazione A Rimuovere: i quattro pezzi perforati del tappeto isolante (1) i dadi (2) del paraurti il connettore (3) dell'antenna. Illustrazione B Vale per le auto con Ausilio al parcheggio M Staccare la centralina elettronica Ausilio al parcheggio (PAM) dalla sua posizione sul lato sinistro (anno di modello 2005-) / lato destro (anno di modello -2004) del bagagliaio. Pagina 7 / 14

8 7B Staccare il connettore piccolo dalla centralina elettronica. IMG Operazioni preliminari, retrotreno 8A Operazioni preliminari, retrotreno Sollevare la vettura. Rimuovere le ruote posteriori. L'immagine A vale solo per le auto con paraspruzzi Rimuovere cautamente i rivetti (a trapanazione) che fissano in sede il paraspruzzi su entrambi i lati con una punta da Ø6 mm (1/4"). Rimuovere i paraspruzzi. L'immagine B vale per tutte le auto M Svitare la vite (1) sul lato destro e sinistro sul bordo posteriore Pagina 8 / 14

9 8B del passaruota. Estrarre quasi completamente la vite. Premere con un cacciavite sulla vite in modo che i pezzi terminali sciolti all'interno della guaina del paraurti sia pressati all'indietro. Rimuovere cautamente (a trapanazione) i rivetti (2) sul bordo inferiore del paraurti, entrambi i lati, con una punta da Ø6 mm (1/4"). Accertarsi di non danneggiare i dettagli di plastica. Nota! Sulle vecchie auto può essere usata un'altra procedura di montaggio con un numero maggiore di rivetti ad espansione. M A Illustrazione A Tirare leggermente indietro il paraurti. Piegare in fuori i lati (1) per staccarli dagli attacchi (2). Quindi tirare indietro il paraurti, fino a staccarlo completamente. Posizionare il paraurti su una base pulita per non danneggiare la vernice. Illustrazione B Vale per le auto con Ausilio al parcheggio Staccare il paraurti secondo la descrizione sopra. Estrarre con cautela il conduttore (3) attraverso il foro nell'auto. 9B M Posizionare il paraurti su una base pulita per non danneggiare la vernice. IMG Pagina 9 / 14

10 10 Rimuovere: i rivetti (1) sulla staffa (2) per il silenziatore. Usare una tronchese. le viti (3) sulla staffa la staffa, staccando la sospensione di gomma (4). La staffa non deve essere riusata. M Rimuovere le viti (1) e la staffa (2) sul lato posteriore destro dell'auto. La staffa non deve essere più usata. D A La figura A vale per le auto fino all'anno di modello (CH ) Applicare il nastro adesivo protettivo (1) sul lato esterno del paraurti per evitare che il supporto della sega possa fare danni. Applicare il nastro adesivo protettivo al centro del punto in cui deve essere praticata l'incisione, e lungo tutto il rivestimento del paraurti, come mostrato in figura. Lasciare il nastro adesivo protettivo in sede durante l'operazione di montaggio. Segare lungo la marcatura sul lato interno del paraurti, come mostrato in figura. M Livellare i bordi con una lima dopo aver segato. Pagina 10 / 14

11 12B La figura B vale per le auto dall'anno di modello (CH ) Applicare il nastro adesivo protettivo (1) sul lato esterno del paraurti per evitare che il supporto della sega possa fare danni. Applicare il nastro adesivo protettivo al centro del punto in cui deve essere praticata l'incisione, e lungo tutto il rivestimento del paraurti, come mostrato in figura. Lasciare il nastro adesivo protettivo in sede durante l'operazione di montaggio. Segare lungo la marcatura sul lato interno del paraurti, come mostrato in figura. M Livellare i bordi con una lima dopo aver segato. Montaggio, gancio di traino fisso (incl. cablaggio) 13A Montaggio, gancio di traino fisso (incl. cablaggio) Illustrazione A Pulire le superfici di contatto tra spigoli del gancio di traino e carrozzeria da pasta per sottoscocca e sporcizia. Montare le viti (2, 4) dal lato inferiore con le rondelle (5 e 13) in mezzo e serrare, ma non duramente. Sul lato sinistro deve essere montata una rondella (6) sulla vite anteriore (4), e con la vite (7) fissare l'attacco posteriore dello schermo termico (vedere la figura B). Illustrazione B IMG Montare lo schermo termico (1), e serrarlo con la vite (7) mediante la rondella (6). Pagina 11 / 14

12 13B Rimettere a posto la sospensione di gomma (8) del silenziatore. Consiglio Usare acqua saponata normale per agevolare il montaggio della sospensione di gomma. Illustrazione A Serrare a coppia le viti (2) con 114 Nm (84 ft.lbf.), e le viti (4) con 81 Nm (60 ft.lbf.), su entrambi i lati. Applicare la pasta protettiva al sottoscocca. M Vale solo per la Svezia: Applicare la pasta protettiva solo dopo la visita e l'approvazione presso la motorizzazione civile svedese (AB Svensk Bilprovning). 14 Montare il cablaggio per il gancio di traino secondo le istruzioni di montaggio, dal punto 2 in avanti, per il cablaggio in questione. In caso di montaggio del cablaggio per gancio di traino a 7 poli o a 13 poli, è necessario praticare un'incisione (1) per questo cablaggio sul bordo inferiore del paraurti. Applicare il paraurti in sede senza fissare, e marcare la linea d'incisione per il cablaggio. Tagliare secondo la figura quanto basta affinché il cablaggio possa adattarsi. M Pagina 12 / 14

13 15 Se gli attacchi (1) si staccano dal bordo posteriore del passaruota, rimetterli a posto, premerli a fondo nelle loro tracce e avvitare la vite di alcuni giri. Vale per le auto con Ausilio al parcheggio: Mettere il paraurti in sede. Infilare il conduttore dei sensori attraverso il foro per la guida del paraurti, e fa entrare il conduttore tirandolo dal lato interno. Rimettere a posto il paraurti premendolo in avanti. Accertarsi che le quattro viti che sporgono dal paraurti si adattino ai fori sull'auto. Prima che il paraurti sia completamente montato, inserire il lato superiore (2) nelle sue tracce e, quindi, spingere dentro il paraurti a fondo. M Ruotare la staffa con il contatto per il rimorchio all'insù in modo che essa venga a trovarsi in posizione diritta e leggermente scostata dal paraurti. Adattare il cablaggio nell'incisione e fissare la staffa. Regolare il cablaggio per tutto il tracciato, dal contatto per il rimorchio e all'interno del passante di gomma, in modo che esso non sia sospeso sotto la vettura. Infilare la parte di cavo in eccesso attraverso il passante di gomma. Serrare le due fascette di serraggio (1) collocate precedentemente. M Praticare un'incisione (1) nel punto in cui il cablaggio fuoriesce dal lato del paraurti a sinistra del gancio di traino, ed entra nel passante di gomma nel pavimento. Rimuovere la schermatura di carta (2) dal paraurti. M Pagina 13 / 14

14 Operazioni conclusive 18 Operazioni conclusive Serrare la vite (1) su entrambi i lati. Fissare il paraurti da sotto su entrambi i lati, usando dei rivetti (2) come indicato nell'illustrazione Rimontare i dadi. Serrare alla coppia di 18 Nm (14 lbf. ft.). Montare le tenute in gomma per coprire i quattro fori dei dadi Rimontare: il connettore dell'antenna M i paraspruzzi, se in dotazione le ruote posteriori, e abbassare la vettura. 19 Vale per le auto con Ausilio al parcheggio: Collegare il conduttore sciolto alla centralina elettronica Ausilio al parcheggio (PAM). Rimettere a posto la centralina elettronica. Ruotare la chiave di accensione in posizione II. Rimontare: la batteria, e collegare i cavi della batteria la copertura protettiva il supporto batteria A il pannello della soglia del portellone, e collegare i connettori dell'illuminazione bagagliaio i due pannelli laterali, incl. clips e dado di plastica Richiudere la botola del pavimento. Pagina 14 / 14