Nel mese di marzo 2007 con il Piano d Azione Una politica

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1 Presentazione progetto BUS..siamo per un aria pulita Livorno, lì 23 aprile 2009

2 Premessa. Nel mese di marzo 2007 con il Piano d Azione Una politica energetica per l Europa, l Unione Europea si è data tre obiettivi i ambiziosi da raggiungere entro il 2020: ridurre del 20% le emissioni di gas serra; migliorareg del 20% l efficienza energetica; produrre il 20% dell energia attraverso l impiego di fonti rinnovabili. Tali obiettivi sono stati fatti propri dal Governo nazionale nel Tali obiettivi sono stati fatti propri dal Governo nazionale nel position paper del settembre 2007 e dal PIER approvato dal Consiglio Regionale del 10/7/2008.

3 Premessa. Il settore trasporti, che incide sui consumi energetici per circa 1/3 (ed il traffico rappresenta una delle maggiori fonti di inquinamento delle città), è quello che negli ultimi anni ha avuto i maggiori tassi di incremento in termini di consumi di energia. Per realizzare gli obiettivi sopra richiamati è necessario implementare azioni che anche nel settore della mobilità abbiano un effetto positivo sull efficienza energetica e sul risparmio i energetico sia introducendo d sul mercato veicoli a basso consumo energetico sia modificando i comportamenti degli utenti finali per incrementare l utilizzo dei mezzi di trasporto più efficienti. Pertanto, l informazione e l educazione per una mobilità diversa negli spostamenti da casa verso il lavoro e la scuola che favorisca il trasporto collettivo possono rappresentare strumenti fondamentali per raggiungere gli obiettivi di miglioramento in termini ambientali del settore trasporti e migliorare il traffico delle città.

4 Obiettivi. L obiettivo del presente progetto è di definire una proposta per rendere maggiormente sostenibile la mobilità degli studenti in particolare negli spostamenti da casa a scuola, favorendo in particolare l utilizzo del trasporto pubblico locale ed in generale l integrazione tra scuola e territorio e la partecipazione della scuola alla costruzione dello sviluppo sostenibile. bl L attività sarà svolta a favore di alcune scuole superiori della Provincia per le quali saranno implementate azioni che interesseranno l intero istituto, coinvolgendo direttamente alcune classi nelle diverse fasi di lavoro.

5 Le fasi del progetto. Il progetto pogettosarà composto da tre tefasi di lavoro: aoo insegnamento ed educazione al risparmio energetico ed alla mobilità sostenibile analisi della situazione attuale della mobilità degli studenti in particolare per gli spostamenti casa scuola con conseguente valutazione dei fabbisogni, delle esigenze e delle motivazioni di spostamento soluzioni da proporre per una mobilità sostenibile degli studenti delle scuole secondarie che dovranno primariamente provenire dagli studenti ti stessi ai quali sarà richiesto ihi di sviluppare, con il supportodiealp,unveropropriopianodeglispostamenticasa scuola che preveda l utilizzo di mezzi alternativi al trasporto individuale. Tali soluzioni saranno presentate e proposte ad altre scuole per p p p p replicare l iniziativa e trasferire i risultati del progetto.

6 2% 24% 34% Centro Periferia urbana Altro comune Altra provincia 40% Dove abiti?

7 36% 3% 10% 15% auto autobus 15% pullman treno treno e autobus treno e bici motorino/scooter/moto bicicletta 13% 3% 5% 0% piedi Mezzo usato con il bel tempo?

8 3% 3%0% 0% 5% 11% 14% auto autobus pullman 48% treno treno e autobus trenoebici e motorino/scooter/moto bicicletta 16% piedi Mezzo usato con la pioggia? i

9 2% Comodità 18% Economia 35% 2% Sicurezza Motivi di salute* abitudine Tempi 13% Rispetto Ambiente 25% 0% 5% Scelta Obbligatoria Mantenimento della forma fisica Motivazioni della scelta.

10 20% 15% meno di 5 minuti 5-15 minuti minuti più di 30 minuti 25% 40% Durata tragitto.

11 13% 37% C 26% meno di 10 tra 10 e 15 tra 15 e 20 tra 20 e 25 tra25e30 oltre 30 0% 16% 8% Costi mensili medi.